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3年前曾經來過,沒想到現在新幹線通車了!
武雄温泉駅の新幹線乗り継ぎ専用ホーム10番ホームの駅名標は特急停車駅仕様になってるんですね。本当の次の駅は高橋駅なのにこのホームの駅名標は江北になっていましたね。
雪の中の列車旅も、最高ですね。
江北と二日市通過ってもっと飛ばしてるかと思ったら、90前後なのは意外と遅いですね。
佐賀駅に1面1線の標準軌を敷設するスペースはありそうだ。綺麗な画面だが、885 系の前面展望動画のスピード感が小さいのが不思議だ。佐賀市から佐賀県西部や長崎県・佐世保市との移動交流人口がそこそこあるならば、「武雄温泉駅ー佐賀駅」の下り線を拡幅・三線軌条化して、E3 系かN700 S の延伸運転により効果を先行検証したらどうだろうか?
3年前曾經來過,沒想到現在新幹線通車了!
武雄温泉駅の新幹線乗り継ぎ専用ホーム10番ホームの駅名標は特急停車駅仕様になってるんですね。本当の次の駅は高橋駅なのにこのホームの駅名標は江北になっていましたね。
雪の中の列車旅も、最高ですね。
江北と二日市通過ってもっと飛ばしてるかと思ったら、90前後なのは意外と遅いですね。
佐賀駅に1面1線の標準軌を敷設するスペースはありそうだ。綺麗な画面だが、885 系の前面展望動画のスピード感が小さいのが不思議だ。
佐賀市から佐賀県西部や長崎県・佐世保市との移動交流人口がそこそこあるならば、「武雄温泉駅ー佐賀駅」の下り線を拡幅・三線軌条化して、E3 系かN700 S の延伸運転により効果を先行検証したらどうだろうか?